PITBULL

Biografia.

Armando Christian Pérez (15 de enero de 1981), más conocido como Pitbull, es un cantante de pop, electropop, hip hop y reggeaton principalmente conocido por sus colaboraciones musicales. También ha grabado canciones de pop y house. Creció en Little havana, una sección de Miami conocida por su gran población de cubanos.
Pitbull o "Uria", cuyo verdadero nombre Armando Christian Uria Ruiz Pérez, nació el 15 de enero de 1981 en Miami (EEUU) de padres cubanos. Creció influenciado por nacionalistas poeta cubano José Martí y en especial Miami Bass rap estilo orientado hacia el SEXO. Hizo su debut oficial en la música en 2002 en un álbum de Lil Jon. Va a cabo varias mixtapes y finalmente por hacer para identificar su estilo, mezcla de hip-hop y el reggaeton (reggae cantado en español sobre los ritmos de Centroamérica y el Caribe). En 2004, Pitbull lanzó su álbum debut MIAMI (El dinero es un problema importante). Esta primera prueba es solicitada por el público y vende a más de quinientos mil ejemplares. Pitbull Desde entonces ha publicado otros cuatro discos (el último "Rebelution", publicado en 2009) a los textos siempre orientada hacia el sexo.
Cuando el cantante estuvo en la escuela superior de ingenieria, se hizo conocido debido al talento que tenía de no aprobar ninguna. En esos años hacía freestyle, sin embargo, sabía que tenía que hacer algo más para sobresalir y fue que decidió tomar el rap en serio por lo que empezó a escribir canciones y pensó en decidir su nombre por el que se le conoce ahora. Al escuchar su estilo, una persona le dijo que tenía el estilo de un pitbull al momento de rapear y fue, en ese momento cuando decidió tomar ese nombre.
Así, su inicio serio en la música se dio a finales de la década de los noventa, cuando Pitbull tuvo la oportunidad de grabar el exitoso tema Lollipop con el cantante Luke de 2 Live Crew y fue, gracias a esta colaboración que aprendió lo fundamental del negocio. En el 2002, el cantante tuvo la oportunidad de colaborar en el álbum Kings of Crunk junto a los catantes Lil Jon y los East Side Boys y fue este material que formó parte de la segunda parte de la película Rápido y Furioso la cual se estrenó al año siguiente. Además, lanzó varias compilaciones que contenían temas de estilo libre y remixes de canciones populares del género rap.
Dos años después, en el 2004, Pitbull lanzó su álbum debut llamado M.I.A.M.I. (Money is a Major Issue) dentro del cual se encontraba el single CULO el cual fue producido por Lil Jon y los Díaz Brothers. Posteriormente, en el 2006, no sólo fue invitado en el programa South Beach de la televisora UPN , sino que grabó el single Nuestro Himno en colaboración con Wyclef Jean, Carlos Ponce y Olga Tañón.
Fue en noviembre del 2007 cuando Pitbull lanzó su tercer álbum llamado The Boatlift, el cual fue promocionado por la canción titulada Secret Admirer en el cual colaboró Lloyd. Luego fueron lanzados las canciones Go Girl y The Anthem. Hasta el 2009 Pitbull lleva 4 discos producidos.

Imagenes.

Videos.

 

Algunas canciones

I know yo want me

Hotel room

Give me everything

Bon Bon

On the floor

AVE

 Un poco de hitória

 Hasta hace poco la RENFE se consideraba atrasada en comparación con los estándares ferroviarios europeos, pero los últimos 10 años han sido de una masiva modernización. El grueso del trabajo se inició en 1981 con un plan de 12 años y un desembolso previsto de 100.000 millones de pesetas, reforzado por el Plan de Transporte por Ferrocarril de 1987, que incorporaba otros aspectos de la renovación a largo plazo. Entre ellos estaba la construcción de nuevas líneas de alta velocidad, la electrificación, la doble vía y la conversión al ancho estándar.
El tren de alta velocidad español, conocido como AVE (Alta Velocidad Española) tiene una historia un tanto sorprendente. Durante los años 8O, la RENFE mejoró muchas líneas para que pudieran soportar una velocidad de 160 km/h y planificó la creación de otras mas directas, para una velocidad de 200 km/h, con objeto de evitar algunos de los terrenos mas tortuosos del país. Sin embargo, en octubre de 1988, RENFE cambió drásticamente de política y decidió construir una ruta de tipo TGV, con el ancho de vía europeo, uniendo Madrid y Sevilla.
Este gran cambio nació del deseo de dotar a la Expo'92 con lo ultimo en tecnología ferroviaria, pero también de la comprensión de que hacer trazados nuevos con el ancho de vía español no supondría ningún avance de nuestros ferrocarriles para su homologación con la red de alta velocidad europea.
Los cambios en el plan original elevaron el coste de los 471 km de vía a 450.000 millones de pesetas en el momento de su inauguración, en abril de 1992. Como en el sistema del TGV francés, la velocidad máxima es de 300 km/h. A diferencia de Francia, en las rampas la pendiente se ha limitado a 12,5 milésimas por metro con objeto de permitir el funcionamiento de los trenes Talgo, ya que su potencia era menor.
Los trenes AVE fueron construidos por GEC Alsthom, basándose en gran medida en el diseño del TGV Atlántico, aunque con 8 coches en lugar de 10. El exterior se modificó ligeramente para que tuviera un contorno mas redondeado, y -los interiores son más lujosos que los de la versión francesa; todos los coches disponen de pantallas de vídeo. Otra diferencia es el empleo del sistema alemán LZB de señalización de cabina en lugar del francés de control automático del tren.
En la actualidad hay ramas del AVE que circulan por vís de ancho RENFE (con los bogies cambiados) como es el caso del tren Barcelona - Valencia, denominado Euromed (como se puede ver en la foto).

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